Самоходный погрузчик с телескопической стрелой воплотил в себе уникальные конструктивные особенности. Простота устройства и качество оборудования позволили создать мощный продукт в продолжительным сроком службы.
Преимущества
Вилочный телескопический погрузчик имеет ряд отличительных черт:
1. Возможность свободно самостоятельно перемещаться с одного объекта производства работ на другой. Транспорт способен развивать скорость до 40 км/ч.
2. Мощная ходовая колесная часть легко перемещается с грузом по сложному рельефу.
3. Высокая маневренность и мобильность – ценные качества при эксплуатации на необустроенных площадках, тесных пространствах, операциях на высоте и в местах, где затруднен подъезд к точке выгрузки.
4. Полностью закрытые многодисковые тормоза обеспечивают безопасность и надежность эксплуатации погрузчика. Для снижения вероятности ускоренного износа и предотвращения быстрого расхода смазка подвижные элементы оснащены двухступенчатым сочленением.
5. Современный дизайн и комфортная кабина оператора. Точное и плавное управление обеспечивается рычагами и интеллектуальным механизмом контроля. Базовая комплектация предполагает наличие регулируемого по всем осям кресла с настраиваемой системой амортизации. В качестве дополнительной опции производитель предлагает установку кондиционера.
6. Главная конструктивная особенность – телескопическая стрела, необходимая для исполнения работ на высоте. Этот функциональный элемент может вылетать на разное расстояние в зависимости от того, к какой модели относится телескопический погрузчик. Характеристики разных представителей спецтехники XCMG отличаются мощностью двигателя, габаритами, вместимостью навесного оборудования и грузоподъемностью.
Технические характеристики
Технические характеристики | |
---|---|
Грузоподъемность, кг | 3500 |
Эксплуатационная масса, кг | 7850 |
Высота подъема, мм | 6950 |
Передняя колея, мм | 1840 |
Колесная база, мм | 2985 |
Дорожный просвет, мм | 400 |
Общая длина (до конца вил), мм | 4995 |
Общая ширина, мм | 2250 |
Общая высота, мм | 2470 |
Длина вил, мм | 1200 |
Передний угол наклона такелажной рамы (°) | 90 |
Задний угол наклона такелажной рамы (°) | 17,5 |
Макс. угол возвышения (выдвижение выносных опор) | 65 |
Внутренняя ширина кабины, мм | 940 |
Максимальная тяга, кН | ≥62 |
Минимальный радиус поворота, мм | 3880 |
Полезная нагрузка при макс. выдвижении | 1250 |
Двигатель | Deutz |
Мощность двигателя | 70/95,17 |
Угол съезда (град): | 50,5 |
Рама боковая регулировка угла, Левое (°) Правое (°) | 10.10. |
Макс. угол понижения телескопической стрелы (возвращение выносных опор) | -4 |
Максимальный преодолеваемый наклон (%) | 30 |
Тип ножного тормоза/торможение, MPa | мокрый / 4,4 |
Тип ручного тормоза: | мокрый/1,8 |
Максимальная скорость | 30 |
Комплектация
Погрузчик телескопический, ковш 1,6 м3(увеличенный), вилы грузовые, двигатель
WEICHAI , управление рабочим органом электрогидравлическое (джойстиком), крабовый ход.
Мосты — Carraro (Италия –КНР)
Коробка передач — Carraro (Италия –КНР)
Главный насос — Linde (Германия) производительный аксиально-поршневой
Вспомогательный насос — Cassapa (Италия -КНР)
Платформа для подъема грузов
Длина, мм – 2000 Грузоподъемность,кг -400
Вес,кг- 240 — 98 000 рублей
Ковш 2,3 м3 для легких материалов — 150 000 рублей
Документация
Информация в процессе заполнения
Обзор
Обзор