Для укатки базового и нижнего слоя во время дорожных работ оптимально подойдет китайский дорожный каток XCMG XS162J. Он имеет массу 16 тонн и создает давление на грунт передним валом в 7,7 тонн. Спецтехника отличается мощным двигателем, высокой производительностью и маневренностью. Она нашла широкое применение при возведении автомобильных дорог, взлетных полос, промышленных площадок и парковок.
- Европейские комплектующие от лучших производителей: немецкие мосты, гидростатическая конструкция на вал, гидронасос и гидромотор.
- Самоблокирующийся дифференциал – залог максимального сцепления с поверхностью и эффективного распределения крутящего момента с учетом внешних условий.
- Стабильная и надежная система безопасности, современная программа самодиагностики неисправностей.
- Кабина с широким углом обзора, который обеспечивается большой площадью остекления и зеркалами заднего вида.
Для комфортной работы водителя предусмотрено кресло с амортизационным механизмом, подавляющее вибрацию. Металл, из которого изготовлена кабина, не пропускает пыль и другие вредные химические компоненты, образующиеся в ходе технологического процесса.